国政報告

国政報告(第249号)

 9月12日(金)の総務会で決まった人事で、この秋からは国会対策委員会の副委員長を務める事になりました。与党として国会の円滑な運営と政府提出案件の成立のために努力する職責です。国対は野党一年生時代の3年3カ月、委員として通った古巣でもあり、月末にも召集との報道がある臨時国会から、気持ちも新たに頑張ります。19日(金)の次回総務会からは新メンバーとなるため、1年お世話になった総務会とはお別れです。この間、特定秘密保護法や切れ目のない安全保障の閣議決定など、世論に注目される案件の審議にも立ち会え、ベテランの諸先輩の過去から未来までを見通した議論を聴く機会を得た事は大きな収穫でした。

 さて、週末は夏野砺波市長の支援者の皆さんの会でお話する機会を頂きました。市長さんが県土木部港湾課に在籍されていた折の出会いから20年間を振り返り、昔話を披露しながら、お互いに当時は思いもよらなかった政治の道で今、またご一緒に仕事ができるご縁を大事にしたいと結びました。その後、三連休は休暇を頂き、妻の実家の出身地である山形県鶴岡市を訪ねました。さくらんぼ、ラ・フランス(洋梨)、だだちゃ豆(枝豆)など特色ある作物を加工した地場産品が豊富で、駅前の土産物店の頑張りが印象的でした。

 16日(火)に上京してからは、各省庁の新年度予算要求で気になる事項のレクチャーを30分刻みでお願いしています。電子政府推進の立場から、レク資料は原則ペーパー・レスとし、予め電子メールで受け取ったファイルを当方のタブレットに読み込んで説明を受けています。近々、電子黒板も議員会館の事務所に導入する予定です。省庁側でも、タブレットを活用し、子育て中の若手職員等が自宅で勤務できる「テレワーク」を推進するなど、電子行政への新たな取り組みを強化しつつあり、その一助になればとの思いです。

 17日(水)は新国対正副委員長の顔合わせの会議があり、佐藤委員長、小此木代理、高木筆頭副委員長の下、皆で結束して臨時国会に臨む意志固めをしました。私の担当する委員会は総務委員会と東日本大震災復興特別委員会となり、一年ぶりに総務委員会に復帰する見込みです。その他、議員運営委員会、予算委員会など出席したり当番で代理委員を務めたり、と国会の院内中心の毎日が戻ってきそうです。その歩みは、251号以降の報告となります。

 安倍総理は、今度の国会は「地方創生国会」としたいと発言されています。景気の波を地方に行き渡らせる事、「まち・ひと・しごと」の掛け声の通り、それぞれの地域が特色ある産業で若者を引き付ける雇用を生み出す事、女性の活用、災害への備えなど、元気な日本にするために、なすべき事が多々あります。石破担当相のリーダーシップの下、現場の声が届き、現場に喜んでもらえる施策が打ち出せるよう、努力していきます。

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国政報告(第248号)

 9月も中旬に入ってきましたが、相変わらずの不順な天候で、東京は10日(水)の夕方、11日(木)の朝方と、局地的な豪雨に見舞われました。雨雲の動きを見ても、1時間位同じ場所に居座り続け、都内のあちこちで道路に水が溢れました。この夏は至る所激しい雨を警戒しなければなりませんでした。

 先週の内閣改造に続き、9日(火)の総務会でも一部党役員人事が決まりました。ただ、私たち期数が若い議員についてはこれからで、自分の担務についても次号以降の報告となります。富山では、7日(日)に新幹線「かがやき」の新高岡駅停車を求める西部6市の県・市議会議員の皆さんの集会に出席、事前の見立ての甘さをお詫びしました。次いで8日(月)、石井知事の太田国土交通大臣への要請に、堂故参議院議員と同席しました。にわかに停車を実現する事が難しいとしても、地元の想いや努力をJR当局に理解頂いて、何らかの解決が図れるよう、汗をかいていきます。

 さて、50号を一区切りとしているこの国政報告も、250号に近づきました。この一年を振り返り、現下の日本の重要課題として自分なりに注視してきた事項の現状を綴ってみます。経済成長に配慮しつつ消費税を引き上げる取り組みは、4月に8%が実施され、来年10月からの10%実施の判断は、新年度予算編成直前の12月初旬だろうと思います。4-6月の経済は、引き上げ前の駆け込み需要の反動でマイナス成長となりましたが、7-9月にどこまで回復するかが検討の焦点です。税収増を生かしての社会保障経費の充実を前提として、計画通りの実施が望ましいと考えますが、景気を失速させぬよう、補正予算での底支えが不可欠で、そこに地方再生関連の施策を盛り込むべきです。

 4月、12月と2度の節目の間に政府が取り組むべき事項として、TPP交渉、原発再稼働、沖縄の基地移設の3課題を注視してきました。TPPについては、先の総選挙で我が党が公約した農業の主要5品目堅持を基本に、甘利大臣を中心にしっかり交渉していると思います。むしろ、アメリカ側が中間選挙もあって合意できない事情があるようで、今週のベトナムでの事務方の交渉も進展せず、年内合意が危ぶまれています。我が国とすれば、交渉の基本線を堅持しつつ、アメリカ等各国の出方を見守る事になりそうです。

 原子力発電所については、10日に九州電力川内原発の再稼働申請を認める審査書を原子力規制委員会が決定し、手続きは九電側からの工事変更認可と保安規定の申請を待つ段階に入りました。現状では月末にも提出される予定で、これが認められれば、地元自治体の同意取り付けと、発電施設の点検・確認を経て再稼働に至る手順となります。私は、中期的には原子力から再生エネルギーにシフトさせていくとしても、当面、安全が確認された原発は再稼働すべきとの立場であり、年内に事態が進展するよう発言していきます。

 沖縄の普天間基地移設については、名護市辺野古沖での事前調査が進められています。移設を容認頂いた仲井真知事が再選を目指す県知事選が11月に予定されており、政治的には予断を許さない展開です。私は、長年の日米・沖縄関係者の努力の末の現行政府案の実施こそ、沖縄の負担軽減につながるものとの立場です。先行して来春返還される西普天間地区50haの活用策の実行など、先に島尻安伊子参議院議員を座長として取りまとめた提案の新年度予算での実現に努めていきます。

 以上、消費税の二つの決断と、その間の三つの課題の前進を基調に、臨時国会など秋からの国政に臨んでいきたいと思います。

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国政報告(第247号)

 9月3日(水)、安倍内閣の改造が行われ、4日(木)には新しい副大臣・政務官も決まり、新たな体制で国の直面する重要課題の解決に当たる事となりました。党総務会の流れを追うと、2日(火)に党三役人事を安倍総裁に一任し、3日に総裁出席の下、臨時総務会が開かれ、高村副総裁は留任、谷垣幹事長、二階総務会長、稲田政調会長と三役が総裁から指名されました。今回の役員の任期は来年の9月30日まで、総務会メンバーについては、新メンバーが決まるまで従来の顔ぶれで続くため、私も今しばらくは総務会に出席する事になります。

 次いで行われた改造人事は、女性閣僚が5人誕生する一方、主要閣僚は続投となり、経済・財政、外交等の主要課題への取り組みに継続性を重視した形です。石破前幹事長は地方創生担当相となり、地域再生政策の立案・実行を担当されます。衆議院で見ると、副大臣は1期先輩の赤澤亮正議員、石川3区の北村茂男議員など、3期生がずらっと並び、政務官は小泉進次郎議員が留任したほかは、2期生で未経験者が任命され、1期生からも中川郁子議員が抜擢されました。私たち、政務官経験済みの2期生は、党側の幹事長室、政務調査会、国会対策委員会等で党・国会運営に汗をかく事となり、詳細な分担は来週以降の決定となりそうです。

 新体制への移行と並行して8月末には新年度予算の概算要求が締め切られ、各省庁の新規施策が出揃いました。関心のある事項については、担当組織のレクを受けていきます。また、富山では、週末の8月29日(金)に中川郁子議員を、本家の南砺市福光に迎え、福光井波と2か所で「ふるさと対話集会」を持ちました。山田俊男参議院議員も加わり、少子化問題、伝統産業の後継者育成方策など地域の抱える課題について語り合いました。さらに、1日(月)、2日(火)と地域公共交通活性化議員連盟から赤澤会長、田畑裕明事務局次長始め10人のメンバーで、富山市・高岡市の鉄軌道など公共交通への取り組みを視察研修しました。地域住民の交通手段の確保のみならず、低床車両(LRT)自体がまちづくりの要となっている状況に理解を深め、ハイブリッド電車など近未来の実用化が期待される技術も直接目にする事ができました。

 一方、北陸新幹線の速達列車「かがやき」が新高岡駅に停車しないとのJR西日本の発表を受け、県、高岡市当局、経済界を始め、県議、市議の皆さんで停車を再度要望する動きが高まり、2日には野上国土交通副大臣に有志が面会しました。利用促進を土台に、一日も早い停車実現に向けて、お互いの努力の継続が肝心です。

 ふと気がつくと朝晩も涼しくなり、秋の気配を確かに感じる候、臨時国会の召集も、今月末から来月にかけて予定されており、日本が直面する課題の解決も進めなければなりません。夏場に養った鋭気で秋に臨んでいきます。

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国政報告(第246号)

 普段の8月末なら残暑厳しい折ですが、前線が本州上に停滞し、富山も東京もすっきりしない天候の下、気温の低い日が続いています。広島では局地的豪雨による土砂崩れで大きな被害が出ました。亡くなられた方のご冥福をお祈りし、局地気象の予測と的確な避難指示方法について、更に改善すべきと痛感しています。

 週末の23日(土)、党県連の富山政治学校にて「政治家の心構え」というテーマで1時間の講話を担当しました。宮腰県連会長から市長の経験も踏まえて、と依頼頂き、平生は余り思い至らない心構えというものを、今更ながらに考える機会を頂きました。身の回りの事であれ、国の課題であれ、「こうしたい!」という志を大切に、関係者との議論など、丁寧なプロセスを踏んで粘り強く努力していく事が基本だと、まとめてみました。

 24日(日)に福光南部地域の後援会で国政報告をさせて頂いて25日(月)に上京、前号の報告の通り、26-7(火―水)と衆院東日本大震災復興特別委の視察で北海道の奥尻島を訪ねました。平成5年7月12日に発生した北海道南西沖地震で地震と津波に襲われ、200人近くの死者・行方不明者を出す甚大な被害に見舞われた島は、20年余の歳月を経て、再び豊かな自然の中の暮らしを取り戻しています。新村町長、田中副町長、竹田元総務課長さんに案内頂き、高台への集団移転、防潮堤など災害の教訓を生かした復興の過程を伺いながら現場を見て回りました。住民の皆さんの多様な意見をまとめていくご苦労、また、住居の目途がつき始めるとともに、住民の不安・不満が解消されていった経過など、東北の被災地のヒントになるお話を幾つも頂きました。他方、地震発生当時5千人近かった島の人口が今では3千人を割り込み、島の活力が失われつつある厳しい現状にもあります。復興にかけた費用の効果を疑問視するマスコミの見方もあるそうですが、平穏な生活に戻れた被災者のお一人お一人の過ごした時間の価値が何よりも尊いのでは、との竹田さんの意見が心に残りました。東北の被災者の皆さんも、来年には仮設住宅を出る事のできる方が増えてきます。復興の実を挙げ、加速する事、私たちの委員会の大事な役割です。

 東京に戻ってみると、北陸新幹線の開業が来年3月14日(土)に決定したとの知らせが入っていました。ただ、最速列車である「かがやき」が新高岡駅に一本も停車しないとの決定は、正直ショックでした。10本全てとは言わず、せめて日中に数本でも停車してくれれば、と期待していただけに、何とかならないものか、というのが今の率直な感想です。新高岡駅の背後圏は県西部のみならず、高速道路で結ばれる石川県能登地域や岐阜県飛騨地域を含み、総人口も86万人に達する訳で、今後も「倦(う)まず弛(たゆ)まず」、JR西日本社に働き掛けていかなければなりません。

 週末は富山に戻り、中川郁子代議士の南砺市訪問、また、公共交通議員連盟の富山・高岡視察の受入れ対応など済ませ、党人事前の総務会に臨んでいきます。

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国政報告(第245号)

 お盆明け最初の更新です。8日(金)から15日(金)まで、富山で過ごしました。出足は台風11号に伴う雨風を心配しながら、12日(火)の氷見市での堂故参議院議員の国政報告会(ゲストは堀内恒夫参議院議員)、14日(木)の小矢部市興法寺地区での馳衆議院議員主催のトーク会(メンバーは、小矢部ゆかりの笠井衆議院議員、山田・柴田参議院議員と私)など日程をこなしました。

 昨年は、総務大臣政務官の在京当番で東京で迎えたお盆でしたが、今年は通常に戻り、我が家の草むしりも大分はかどりました。堀内先生のお話は、読売巨人軍のエース投手として200勝を挙げた経験に裏打ちされた、明るく力強い内容で、志(生きがい)を持って頑張ろうとの呼びかけが聴衆の皆さんに伝わりました。小矢部のトーク会は、「ミニ予算委員会」との設定で、馳「委員長」の進行で、共産党の論客である笠井代議士の厳しい質問に山田先生と手分けしての防戦でした。折々、柴田先生からも鋭いコメントがあり、安全保障、TPP、消費税引上げ、景気対策などホットな話題であっと言う間の1時間半でした。

 17日(日)まで在京の家族と過ごし、お盆明けの今週は、18日(月)に県私立幼稚園協会の60周年記念式典に出席の後、上京し、19日(火)から21日(木)まで、衆院決算・行政監視委員会の視察で東日本大震災の被災地を訪ねました。視察先にて広島市の大規模土石流災害のニュースに接した訳で、亡くなられた方々のご冥福と、被災された方々へのお見舞いを申し上げます。

 今回の視察は、発災後3年半に近づく時点で復興予算による成果を点検し、効果的事業執行に向けての論点を探ろうという趣旨で企画されました。岩手県の宮古市から、大槌町、釜石市陸前高田市宮城県気仙沼市まで、三陸沿岸を北から南へとつぶさに見て回る事ができました。自分自身、宮古・釜石は平成23年5月に、陸前高田・気仙沼は昨年12月にそれぞれ訪ねる機会があったので、時が経過する中、復興の進捗度合いを自分なりに体感しました。地域差を伴いつつも、各地で防災住宅が建設・供用され始め、高台への集団移転も、来春辺りから被災者への土地の引き渡しが本格化するとの事、「住まい」の問題に前進が見られました。

 一面、民間で戸建て住宅の建設が一斉に始まると、業者不足や資材高騰による建設遅れや価格上昇が生じるのでは、との懸念を持ちました。また、「仕事」の問題は、グループ補助金の活用等で各地で水産加工場の再開が進む一方、思いの外の人手不足に悩まされているとの事です。有効求人倍率が軒並み1倍を超え、求職・求人のミス・マッチが生じる中、次代を担う世代をどう地域に定着させるかが課題となっています。さらに、防潮堤や水門の再建、嵩上げについては、発災後4カ月で国が示した「明治・昭和の三陸沖地震時の津波を防ぐ高さ」という基準値に対し、市民から様々な意見が出ています。県・市町など自治体では住民のコンセンサスづくりに汗をかいておられます。堤の問題をクリアして初めて背後の土地の再生に入って行く段取りであるだけに、基準値を幾分でも弾力化して設定すべきだったのでは、とも思いますが、3年半経過した今だから言える意見で、当時の雰囲気では問題外であったでしょう。

 大震災からの復興は引き続き、国政上の重要課題です。視察で得た問題意識を復興庁にも伝え、事業目的の達成に向け、議員の立場で努めていきます。来週は、平成5年に津波被害を受けた北海道・奥尻島を訪ねる予定です。

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国政報告(第244号)

 前号は更新が遅れましたが、今回はいつもの通り、金曜に東京からの報告です。梅雨明け後の富山は、台風の余波で蒸し暑かったり、雨がパラついたりの天候ですが、週末に向けては台風11号の接近が要注意です。4日(月)の夜は、北日本新聞社の高岡・庄川での花火大会を見せて頂き、8号大玉まで、多彩な色を放つ花火に心が洗われる思いのひと時でした。

 5日(火)は、北陸新幹線新型車両W7系の歓迎セレモニーが新高岡駅で催され、来春の開業が更に身近になってきました。構想から半世紀をかけて実現しようとしているのですが、敦賀までの前倒し整備、更に、関西圏とのアクセスと、課題は残っています。石川以西の府県の皆さんと力を合わせて努力しなければなりません。まずは年末に向け、敦賀までの3年前倒しを実現させ、さらに、以西のルートが早期に決定されるよう、声を出していきます。

 6日(水)は、利賀ダム建設期成同盟会の総会が、綿貫会長の下、砺波市で開催されました。ここ数年、予算は着実に伸び、ダム関連の道路整備が進捗しているものの、本体工事にゴー・サインを出すための、国土交通省の事業検証作業が続いています。水位調節機能など、庄川下流域の災害防止に果たす役割は大きく、早期に良い結論を得るよう、地元からの働きかけを強める事で一致しました。

 地元での一週間の滞在を終え、お盆前に今一度上京し、7日(木)は代理で衆院・原子力問題調査特別委員会の閉会中審査に出席しました。また、自民党富山県連・各支部の政調会長の皆さんが研修に上京されており、語り合いながら、来春の統一地方選に向けて頑張ろうと思いを新たにしました。

 さて、委員会ですが、九州電力川内原子力発電所の再稼働申請について、原子力規制委員会が先月、認める方向で審査書を作成し、現在パブリック・コメント中ですが、これに賛成・反対の立場から各党の議員が田中委員長などに質疑を行いました。私は、規制委員会が良いと判断した原発の再稼働は賛成の立場ですが、今後九州電力が作成しなければならない工事計画認可の申請書が9月末まで遅れる事となり、再稼働の実現は冬以降にずれ込みそうです。

 4月の消費税8%引き上げ、12月の10%の判断、その間になすべき事として、TPP、原発再稼働、辺野古基地建設着手の3課題を指摘して私なりに国政の推移を追ってきたのですが、3課題とも進捗が遅れていく気配です。政権としては、通常国会を無事乗り切り、新年度に向け、地方活性化と少子化対策・女性活用を掲げ、当面の運営は順調ですが、国の中期的な内政・外交の前進のためには、消費税の問題と上記の3課題の進展が不可欠と見ています。秋の内閣改造・党人事を挟み、いよいよ正念場と心得て、持ち場で努力し、また、国政の大きな動きを見失わぬよう、自分の視点を大切に目を凝らしていきます。次週はお盆休みを頂き、次回は22日(金)頃の報告とさせて下さい。

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国政報告(第243号)

 富山も梅雨明けの後、暑い毎日が続いています。前号を綴った後、7月26日(土)には、野上・堂故両参院議員、四方・筱岡両県議とともに小矢部市議会議員選挙の各陣営を激励に回りました。27日(日)、無投票にて皆さん当選を果たしました。28-9日 (月一火)は上京、高橋高岡市長、本川氷見市長の来年度予算要望を承り、6市の要望活動が終わりました。30日(水)からは地元での活動となり、はっと気が付いたら、毎週末の報告作成を怠っており、4日(月)に急いで作成している所です。

 地元では改めて、来年3月の北陸新幹線開業への関心の高まりを感じます。かがやき、はくたか、つるぎ、と3タイプの列車が発表されましたが、ダイヤがどのように編成されるのか、新高岡駅にはどの程度の本数が停車するのか、様々な見方があります。首都圏と短時間で結ばれることでの生活・仕事の変化、そして北陸への観光客の入れ込みがどの程度増えるかも気になります。

 一方、国土交通省では、交通政策基本法の成立を受けて、交通政策基本計画の策定作業を進めており、持続可能な地方公共交通の実現や交通施設のバリア・フリー化など、人や地域に優しい交通の実現を目指しています。なかでも私が注目するのが交通ICカードの普及です。既に首都圏や関西圏では、JR・私鉄・バスを通じて同じカードで乗り降りができ、券売機で切符を買う必要がありません。カードへのお金の入金は駅のみならずコンビニでも可能で、自販機やコンビニの買物代金もカードで払えます。交通カードは、まさに 「小銭入れ」の役割を果たしている訳です。こんな交通カードがJR各社を中心に全国的に相互使用が可能になりつつあり、今般、北陸本線の運行を受け継ぐ「あいの風とやま鉄道」もJR西日本のICOCA(イコカ)の導入に向け、詰めの打ち合わせ中だそうです。

 昨年、総務大臣政務官として取り組んだのが、我が国の経済・社会でのICT(情報通信技術)の普及で、交通ICカードはその一分野です。乗換えに切符が不要で、改札口から改札口へ人がスマートに移動することができ、高齢者や訪日外国人にも優しいシステムで、小売業など他産業への波及効果もあります。道路や鉄道と同様に、地域を支える基盤(インフラ)と位置付けて良く、全国に展開することで経済・社会のイノベーションにつながると考えます。是非、国が全国普及に向けて、交通事業者への補助など、率先して旗を振るべきだ、と声を出しています。

 同じようなICT系のインフラとして、電子カルテ、電子黒板、光ファイバー、各種センサーなどが考えられ、これらの社会実装を通じて我が国の経済成長を加速できるものと思います。新年度予算の概算要求に向けて、思いを反映できるように努力していきます。

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国政報告(第242号)

 先週から今週にかけて、各地で梅雨明け宣言が出る一方、局地的な激しい豪雨も頻発し、富山県内でも魚津、高岡、砺波などで住宅や農作物に被害が出ています。関係された方々にお見舞い申し上げ、早期復旧など必要な対応に心していきます。

 18日(金)夜、翌日の県連政治大学での講師に招かれた宮澤洋一参議院議員と、旧知の渡辺県議の取り計らいにて、宮腰県連会長ほか皆さんで懇談の機会を頂きました。党税制調査会の小委員長代理として、税制改正の議論をリードされており、消費税・法人税の在り方など、幅広い視野でのお話を聴けました。続いて20日(日)、広島7区選出の小林史明代議士を氷見にお招きして、第3選挙区青年部主催の講演会を開催しました。小林代議士は1983年生まれ、党内1期生のホープで、私の所属する政務調査会水産部会・総務部会で積極的に発言されており、是非来県をとお願いしました。お父様の仕事の関係で、幼少時代を高岡で過ごし、深く積もった雪の記憶が鮮明に残っている由、久しぶりに思い出の地を訪問頂きました。我が国の取り組むべき課題と自身が注目・推進する政策について、自作のパワーポイントによる資料を使い、熱く語ってくれました。地域における農商工連携やICTの活用など、私の問題意識と合致する所も多く、今後も一緒に取り組んでいきたいものです。同席頂いた堂故参議院議員始め氷見市連の皆さん、会場設営等に汗をかかれた曽田青年局長、小清水青年部長ほかスタッフの皆さんにも御礼申し上げます。

 21日(月・祝)の夜に上京し、22日(火)は県立高岡西高校2年生の皆さんの国会見学を受け入れ、砺波市の夏野市長、山森議長、自民党議員会の皆さんの予算要望・懇談会に臨みました。さらに、24日(木)は米原県議・自衛隊支援議員連盟会長ほか県議の皆さんも加わり、陸上自衛隊富山駐屯地の拡張の取り組みの促進を、石破幹事長、佐藤正久前防衛政務官に要望しました。長年の要望活動が実を結び、今年度の防衛省予算で調査が進められていることから、その結果を受けた早期実現を、防衛省当局にも要望した所です。来週は、氷見市と高岡市の要望活動が予定されており、これで地元6市の新年度予算要望が出そろう事となります。8月末期限の各省庁の概算要求への反映に、自分の立場でも努力します。

 さて、国全体の動きとすれば、豪州に続きモンゴルとの経済連携協定(EPA)の大筋合意に漕ぎ着けたとのこと、一歩一歩の前進が見られます。今後は我が国の人口減少に歯止めをかけ、地方に景気回復の実感を行き渡らせて再生を図るべく、「まち・ひと・しごと創生本部」を立ち上げて協力に取り組む方針との事です。私も、ICT(情報通信技術)の活用など、地域再生に資する政策提案とその実現に努めていきます。

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国政報告(第241号)

 先週後半の台風8号では、富山には大きな被害が出ず、12日(土)の第三選挙区支部女性部の総会などこなして、15日(火)から18日(金)まで、途中いったん富山に戻る形で東京での活動となりました。この間、13日(日)投票の滋賀県知事選挙では我が党推薦候補が善戦及ばぬ結果となり、改めて与党としての緊張感の必要性を認識させられました。

 通常国会の間、推移を注視してきたTPP交渉、原発再稼働、沖縄の普天間基地移設の3案件のうち、16日(水)には九州電力の川内原子力発電所の再稼働申請について、原子力規制庁の審査が終わりました。今後は約1カ月のパブリック・コメントの手続きを経て審査書案が確定し、鹿児島県、薩摩川内市など地元自治体の同意の上、秋に向けて再稼働の準備が進められる事となります。この間、4月には他の原発に先行して審査を急ぐ事となったものの、当初九電から出された申請書には、それまでの原子力規制委員会の指摘事項が十分反映されておらず、最終整理に思いの外時間がかかりました。それでも、福島第一原発事故を踏まえた厳しい安全基準に基づく審査をクリアした訳ですから、政府・与党とすれば、当初の方針通り、粛々と再稼働の手続きを進めていくべきと考えます。もちろん、原発への依存度を下げて行く事も公約しており、今後は古い原発の廃炉も決断しながら、再生エネルギーを含め、エネルギーの望ましいベスト・ミックスを確立すべきです。その際、二酸化炭素排出量の削減目標との整合性も取る必要があります。

 TPP交渉は、一歩ずつ進展を見ていると言われるものの、最終合意には今しばらく時間を要する見込みです。今秋の米国の中間選挙を睨んで、オバマ政権が合意を急がないのでは、との見方が有力になっています。日本とすれば、米・麦・肉・乳製品・甘味作物の重要農産物5品目を守る立場を崩さず、細心の注意をもって交渉に臨んで行く事が大切だと思います。

 この間、地元6市の次年度要望について、主要事項についての各省庁のとらえ方を順次ヒアリングしています。「ポスト新幹線」の考えの下、国の直轄・補助事業についても東海北陸道の四車線化など既存施設の機能強化、さらには、将来を見据えた公共施設の計画的な維持・更新の取り組みに焦点が移りつつあります。各市の要望が各省庁の概算要求に組み込まれるよう、努力していきます。

 17日(木)には麻生副総理が来県され、当面の経済運営や税の在り方等、講演会にて所見を拝聴しました。金融緩和と財政出動で株価が上がり、円が安くなった現状を活かし、家計が金融機関等に預けている1600兆円余の資産を将来への投資に有効に使う事で20年以上続いてきたデフレから脱却するべき、との分かりやすいお話でした。来週には、新年度予算の概算要求基準もまとまる見込みで、地方の成長に資する施策を充実させるべく、各省庁に提案、努力していきます。

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国政報告(第240号)

 台風8号が沖縄に猛威を奮い、7日(月)夜の那覇行きは中止・延期となりました。明10日(木)朝には九州に上陸との由、既に梅雨前線が刺激されて新潟県などで大雨の被害が出ており、お見舞い申し上げつつ、注意が肝心です。

 4日(金)にいったん富山に戻って、5日(土)、はくたか・新幹線を乗り継いで盛岡へ行き、高速バスで夕刻に秋田県鹿角市に入りました。当地の「花輪ばやし」が国の重要無形民俗文化財に指定されたお祝いの会に、全国山・鉾・屋台保存連合会長として出席させて頂きました。地元秋田2区選出の金田勝年代議士、文化庁の河村次長、秋田県の橋口副知事(大学の同級生で経済産業省から出向)と御一緒して、戸澤会長ほか皆様にお祝いを申し上げました。最終のJR花輪線で盛岡まで戻って一泊、6日(日)には再び富山に戻り、沖縄行きに備えたものの、冒頭記したように7日の夜は上京に切り替えました。

 8日(火)、9日(水)と、最近滞っていた各省庁からのレクを受ける一方、地元6市の新年度予算要望の中から必要な項目の説明を求めました。この間、安倍総理がニュージーランド、豪州、パプア・ニューギニアを歴訪され、クライストチャーチ市では3年前の2月、地震でビルが倒壊し、県出身の方々が幾人も犠牲になった現場で献花をされました。ご遺族の皆さんにも喜んでもらえたようで、ほっとしています。更に、日豪EPAにも署名され、我が国にとっては、インドに続く新たなEPAの成立となりました。焦点だった農林水産物の関税についても両者が折り合い、党の農林水産貿易調査会でも了承されました。交渉が続いているTPPの良き先例になれば、と思います。9日は小矢部市議会の会派「誠流」の皆さんの、能越自動車道や国道8号線についての国土交通省担当官を招いての勉強会に参加、午後には高橋高岡市長始め北陸新幹線沿線市長さん達の建設促進要望に同行して、国交省や党本部など回りました。

 この後、7月一杯は県西部各市から上京、予算要望をされる時期で、私もスケジュールを合わせながら富山・東京を行き来します。ボトルネックになっている箇所の解消や、国の制度の隘路の訴えなど、各市それぞれに練られた要望を頂いており、自分自身も省庁の担当官から勉強させてもらっています。先週の夏野射水市長、今週の桜井小矢部市長に続き、来週は田中南砺市長が上京の予定です。

 北陸新幹線の敦賀までの整備の前倒しについては、与党PTで議論が進んでおり、3年程度の工期圧縮も可能では、との声もあります。もちろん、地元における地権者・住民の皆様のご理解が大前提ですが、何とか必要な財源を捻出して金沢以西の工事促進に充てたいものです。

 10日は当初は大阪出張も考えていたのですが、台風を避けて早めに帰省し、11日(金)は地元で様子をみようと考えています。来週以降も、地元の皆様の上京日程に合わせ、富山・東京の往復を続けながら、各省庁の概算要求に向けた取り組みのヒアリングを続けていきます。

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